Moteur : bicylindre 4 temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 689 cc
Course : 68.6 mm
Distribution : deux arbres à 4 soupapes
Alimentation : injection électronique – double boîtier papillon ø 38 mm
Démarrage : électrique
Rapports : 6
Embrayage : multidisque en bain d’huile
Échappement : deux pots d’échappement en acier inox
Cadre : cadre poutre mono en acier CrMo
Bras oscillant : en aluminium à section variable et levier progressif
Pneumatiques : 110/80 R19, 150/70 R17
Roues : à rayons avec jantes en aluminium
Freins : Disque avant flottant ø 330 mm, étrier Brembo radial à 4 pistons ø 32 P4.32 – disque arrière ø 245 mm, étrier Brembo
Sécurité active : ABS cornering Continental (désactivable) + Traction Control (désactivable)
Suspension avant : à tiges renversées VRM-Marzocchi ø 45 mm
Suspension arrière : mono-amortisseur VRM-Marzocchi à réglage de la précharge
Débattement AV : 150mm
Débattement AR : 150mm
Tableau de bord : TFT 3,5’’ connectivité Bluetooth
Feux : avant et arrière full Led
Hauteur selle : 830mm
Empattement : 1460mm
Poids : 175kg sans essence (mais avec liquide de refroidissement)
Réservoir : capacité 13 l
* Données collectées par le fabricant. Les valeurs mesurées peuvent différer légèrement selon le type d'instrument utilisé et les conditions environnementales présentes au moment de la mesure.
